8月6日，載貨300余噸的十余臺(tái)氫能重卡從位于山東德州的物流園出發(fā)，前往青島城陽(yáng)區(qū)。

這是該氫能重卡車隊(duì)的**運(yùn)輸任務(wù)，也標(biāo)志著福佑卡車首條「氫動(dòng)力零碳新干線」正式投入運(yùn)營(yíng)。

這條往返于德州、青島的「氫動(dòng)力零碳新干線」，是福佑卡車開(kāi)通的全氫能運(yùn)力貨運(yùn)專線，運(yùn)力全部采用氫燃料車輛，以此實(shí)現(xiàn)專線貨運(yùn)零排放。

該專線全程約450公里，途經(jīng)德州現(xiàn)代物流園、濟(jì)南蓋世國(guó)際物流園、濰坊綜合保稅區(qū)物流園、青島前灣國(guó)際物流園等大型貨運(yùn)集散地。

首批投入運(yùn)營(yíng)的氫能重卡由中國(guó)重汽和豐田聯(lián)合打造，采用300KW級(jí)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，具有零碳排、長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)駕駛員專業(yè)培訓(xùn)等各種準(zhǔn)備環(huán)節(jié)后，由18臺(tái)氫能重卡組成的車隊(duì)開(kāi)啟**運(yùn)輸任務(wù)。

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